Caractéristiques principales :

• Des puissances frigorifique et calorifique inégalées sur un groupe poulie-moteur.
• Une puissance frigorifique en mode "secteur" représentant 80 à 90% de celle obtenue en mode "route".
• Un système d'inversion de cycle calorifique assurant un dégivrage utra rapide et une puissante capacité calorifique.
• Des coûts d'exploitation réduits.
• Contribue à la protection de l'environnement.
• Un faible niveau sonore.
• Une facilité d'accès aux organes principaux afin de faciliter les opérations de maintenance.
• Une fonction exclusive TCC (triple puissance frigorifique).
• Un évaporateur extra plat.

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